公交車站作為城鎮(zhèn)常見的交通基礎(chǔ)設(shè)施，為市民出行提供了良好的硬件條件，代表著一個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在城市發(fā)展從粗放外延到集約內(nèi)涵的過程中，人性化在公交車站的設(shè)計中變得越來越重要，其中公交車站的大小是一個重要的指標(biāo)。
在公交車站的寬度方面，一般控制在1.5m - 2m之間。太寬會影響交通安全及主干道和人行道的道路綠化設(shè)施。太窄可能難以承受短期客流高峰。此外，在此標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的寬度將使公交車站的整體顯示更加協(xié)調(diào)。
在高度方面，考慮到中國人的身高數(shù)據(jù)，公交車站的高度基本設(shè)定為上下浮動3米。吊頂高度過低會讓等候的乘客感到沮喪，而過高則不會起到遮陽防雨的作用，還會浪費(fèi)材料成本。
在站臺的長度方面，需要根據(jù)站臺上的人流量來確定。如果是鬧市區(qū)、學(xué)校、商業(yè)中心等核心區(qū)域，因?yàn)槿肆髁烤薮螅托枰粋�比較長的公交站臺，比如三個大燈箱，甚至更多燈箱，每個燈箱大約3米長。這種設(shè)置可以滿足多條公交線路同時到達(dá)，提供公交運(yùn)行效率
